Клучни точки на контрола на процесот за челични одлеаноци во железничкиот транзит

Контролата на процесот за време на леењето директно влијае на квалитетот на одливот.

Контрола на истурање: Хемискиот состав на стопеното железо треба да се контролира, а содржината на сулфур треба да се намали. При истурање, тоа треба да се направи еднократно за да се избегне прекин на протокот и дополнително истурање, спречувајќи оксидација на стопеното железо.

За одлеаноци во форма на долги ленти-, може да се користи истурање од двата краја, додека за високи и големи одлеаноци, може да се примени скалесто или дисперзно истурање.

Температура и облога: Соодветно зголемете ја работната температура на калапот, прилагодете ја дебелината на слојот за обложување и обезбедете рамномерно прскање за да избегнете локално акумулирање. Под премисата да избегнувате ладни затворачи, обидете се да ја намалите температурата на истурање колку што е можно повеќе.

Спречување на ладно затворање: Правилно дизајнирајте ги системите за порти и вентилација. За лиење со голема-површина со тенки-ѕидови, малку задебелете го слојот за обложување и користете наклонето истурање или механички вибрации на металниот калап.

Превенција на пукнатини: Обрнете внимание на структурната изработка на лиењето, обезбедувајќи униформни транзиции во области со нерамна дебелина на ѕидот и користете соодветни големини на филе. Прилагодете ја дебелината на облогата за да ја контролирате стапката на ладење, да го намалите внатрешниот стрес и да обрнете внимание на температурата на мувлата и времето на отворање на калапот.